Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 325051 km |
|---|---|---|
| EkoDiesel | 41.09 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 23.87 l/100km |
|
| Diesel | 33.86 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | GBP/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Suma bez tankowania | 0.00 GBP | 0.00 GBP | 0.00 GBP | 0.0% |
| Tankowanie | 535.54 GBP | 6,426.46 GBP | 9.85 GBP | 100.0% |
| Suma | 535.54 GBP | 6,426.46 GBP | 9.85 GBP | 100% |
Ten pojazd przejechał 1 086 794 km i zużył 109 677 l paliwa, za które zapłacono 107 055,79 GBP.
| Koszty paliwa: | 9,85 GBP/100km |
| Spalanie | 46,37 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (GBP) | Inne koszty (GBP) | Suma (GBP) |
|---|---|---|---|
| 2012-11 | 2 538,25 | 0,00 | 2 538,25 |
| 2012-10 | 3 553,70 | 0,00 | 3 553,70 |
| 2012-09 | 3 970,12 | 0,00 | 3 970,12 |
| 2012-08 | 1 359,47 | 0,00 | 1 359,47 |
| 2012-07 | 2 809,29 | 0,00 | 2 809,29 |
| 2012-06 | 1 780,72 | 0,00 | 1 780,72 |
| 2012-05 | 3 611,21 | 0,00 | 3 611,21 |
| 2012-04 | 3 119,28 | 0,00 | 3 119,28 |
| 2012-03 | 1 983,69 | 0,00 | 1 983,69 |
| 2012-02 | 880,22 | 0,00 | 880,22 |
| 2012-01 | 1 976,43 | 0,00 | 1 976,43 |
| 2011-12 | 3 521,07 | 0,00 | 3 521,07 |
| 2011-11 | 4 615,70 | 0,00 | 4 615,70 |
| 2011-10 | 5 415,96 | 0,00 | 5 415,96 |
| 2011-09 | 3 946,97 | 0,00 | 3 946,97 |
| 2011-08 | 4 826,73 | 0,00 | 4 826,73 |
| 2011-07 | 4 143,33 | 0,00 | 4 143,33 |
| 2011-06 | 4 235,60 | 0,00 | 4 235,60 |
| 2011-05 | 2 564,54 | 0,00 | 2 564,54 |
| 2011-04 | 4 401,56 | 0,00 | 4 401,56 |
| 2011-03 | 3 291,20 | 0,00 | 3 291,20 |
| 2011-02 | 1 243,96 | 0,00 | 1 243,96 |
| 2011-01 | 945,13 | 0,00 | 945,13 |
| 2010-12 | 1 062,96 | 0,00 | 1 062,96 |
| 2010-11 | 2 897,70 | 0,00 | 2 897,70 |
| 2010-10 | 3 169,15 | 0,00 | 3 169,15 |
| 2010-09 | 3 088,27 | 0,00 | 3 088,27 |
| 2010-08 | 2 965,89 | 0,00 | 2 965,89 |
| 2010-07 | 2 599,81 | 0,00 | 2 599,81 |
| 2010-06 | 2 929,02 | 0,00 | 2 929,02 |
| 2010-05 | 2 759,23 | 0,00 | 2 759,23 |
| 2010-04 | 3 053,83 | 0,00 | 3 053,83 |
| 2010-03 | 2 511,75 | 0,00 | 2 511,75 |
| 2010-02 | 1 044,72 | 0,00 | 1 044,72 |
| 2009-12 | 893,36 | 0,00 | 893,36 |
| 2009-11 | 1 850,25 | 0,00 | 1 850,25 |
| 2009-10 | 2 052,24 | 0,00 | 2 052,24 |
| 2009-09 | 2 664,88 | 0,00 | 2 664,88 |
| 2009-08 | 778,60 | 0,00 | 778,60 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2012-11 | 7 179 |
| 2012-10 | 9 493 |
| 2012-09 | 10 944 |
| 2012-08 | 3 712 |
| 2012-07 | 7 597 |
| 2012-06 | 6 122 |
| 2012-05 | 10 341 |
| 2012-04 | 7 356 |
| 2012-03 | 5 063 |
| 2012-02 | 2 333 |
| 2012-01 | 4 899 |
| 2011-12 | 10 816 |
| 2011-11 | 12 514 |
| 2011-10 | 15 237 |
| 2011-09 | 12 546 |
| 2011-08 | 12 888 |
| 2011-07 | 12 004 |
| 2011-06 | 12 298 |
| 2011-05 | 7 106 |
| 2011-04 | 11 091 |
| 2011-03 | 9 785 |
| 2011-02 | 3 537 |
| 2011-01 | 2 792 |
| 2010-12 | 3 951 |
| 2010-11 | 8 825 |
| 2010-10 | 10 460 |
| 2010-09 | 11 485 |
| 2010-08 | 10 462 |
| 2010-07 | 9 106 |
| 2010-06 | 10 420 |
| 2010-05 | 9 448 |
| 2010-04 | 9 917 |
| 2010-03 | 6 681 |
| 2010-02 | 4 334 |
| 2009-12 | 3 832 |
| 2009-11 | 7 287 |
| 2009-10 | 8 218 |
| 2009-09 | 10 965 |
| 2009-08 | 2 007 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2012-11 | 34,50 |
| 2012-10 | 35,00 |
| 2012-09 | 34,66 |
| 2012-08 | 35,90 |
| 2012-07 | 31,82 |
| 2012-06 | 32,95 |
| 2012-05 | 33,02 |
| 2012-04 | 35,57 |
| 2011-12 | 33,27 |
| 2011-11 | 34,01 |
| 2011-10 | 34,15 |
| 2011-09 | 32,55 |
| 2011-08 | 32,93 |
| 2011-07 | 34,50 |
| 2011-06 | 33,69 |
| 2011-05 | 31,12 |
| 2011-04 | 37,07 |
| 2011-03 | 29,89 |
| 2011-02 | 34,66 |
| 2010-11 | 34,02 |
| 2010-10 | 34,28 |
| 2010-09 | 32,70 |
| 2010-08 | 33,17 |
| 2010-07 | 33,14 |
| 2010-06 | 32,98 |
| 2010-05 | 32,54 |
| 2010-04 | 32,84 |
| 2010-03 | 35,62 |
| 2009-11 | 31,68 |
| 2009-10 | 32,98 |
| 2009-09 | 31,53 |
| 2009-08 | 29,90 |