Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 47032 km |
|---|---|---|
| Diesel | 7.44 l/100km |
|
| BP Ultimate Diesel | 7.86 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 6.73 l/100km |
|
| Fuel Save Diesel | 7.24 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 7.68 l/100km |
|
| Orlen Verva ON | 7.94 l/100km |
|
| Statoil SupraDiesel | 7.22 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 47 026 km i zużył 3 557 l paliwa, za które zapłacono 17 591,54 PLN.
| Koszty paliwa: | 37,41 PLN/100km |
| Spalanie | 7,48 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2013-02 | 260,03 | 0,00 | 260,03 |
| 2013-01 | 451,05 | 0,00 | 451,05 |
| 2012-12 | 252,14 | 0,00 | 252,14 |
| 2012-11 | 522,44 | 0,00 | 522,44 |
| 2012-10 | 259,00 | 0,00 | 259,00 |
| 2012-09 | 524,63 | 0,00 | 524,63 |
| 2012-08 | 753,23 | 0,00 | 753,23 |
| 2012-07 | 242,10 | 0,00 | 242,10 |
| 2012-05 | 240,44 | 0,00 | 240,44 |
| 2012-04 | 240,56 | 0,00 | 240,56 |
| 2012-03 | 518,52 | 0,00 | 518,52 |
| 2012-02 | 256,79 | 0,00 | 256,79 |
| 2012-01 | 254,78 | 0,00 | 254,78 |
| 2011-12 | 255,12 | 0,00 | 255,12 |
| 2011-11 | 478,19 | 0,00 | 478,19 |
| 2011-10 | 224,21 | 0,00 | 224,21 |
| 2011-09 | 899,33 | 0,00 | 899,33 |
| 2011-08 | 1 004,85 | 0,00 | 1 004,85 |
| 2011-07 | 765,44 | 0,00 | 765,44 |
| 2011-06 | 843,43 | 0,00 | 843,43 |
| 2011-05 | 659,76 | 0,00 | 659,76 |
| 2011-04 | 217,95 | 0,00 | 217,95 |
| 2011-03 | 430,66 | 0,00 | 430,66 |
| 2011-02 | 208,84 | 0,00 | 208,84 |
| 2011-01 | 201,77 | 0,00 | 201,77 |
| 2010-12 | 408,62 | 0,00 | 408,62 |
| 2010-11 | 596,81 | 0,00 | 596,81 |
| 2010-10 | 186,76 | 0,00 | 186,76 |
| 2010-09 | 369,78 | 0,00 | 369,78 |
| 2010-08 | 1 009,60 | 0,00 | 1 009,60 |
| 2010-07 | 725,81 | 0,00 | 725,81 |
| 2010-06 | 790,38 | 0,00 | 790,38 |
| 2010-05 | 580,73 | 0,00 | 580,73 |
| 2010-04 | 339,91 | 0,00 | 339,91 |
| 2010-03 | 318,70 | 0,00 | 318,70 |
| 2010-02 | 669,05 | 0,00 | 669,05 |
| 2010-01 | 322,05 | 0,00 | 322,05 |
| 2009-12 | 308,08 | 4 170,00 | 4 478,08 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2013-02 | 587 |
| 2013-01 | 1 228 |
| 2012-12 | 560 |
| 2012-11 | 1 256 |
| 2012-10 | 677 |
| 2012-09 | 1 229 |
| 2012-08 | 1 775 |
| 2012-07 | 549 |
| 2012-05 | 638 |
| 2012-04 | 575 |
| 2012-03 | 1 400 |
| 2012-02 | 565 |
| 2012-01 | 655 |
| 2011-12 | 590 |
| 2011-11 | 1 206 |
| 2011-10 | 722 |
| 2011-09 | 2 393 |
| 2011-08 | 2 750 |
| 2011-07 | 2 061 |
| 2011-06 | 2 354 |
| 2011-05 | 1 769 |
| 2011-04 | 541 |
| 2011-03 | 1 093 |
| 2011-02 | 481 |
| 2011-01 | 517 |
| 2010-12 | 969 |
| 2010-11 | 1 595 |
| 2010-10 | 496 |
| 2010-09 | 1 052 |
| 2010-08 | 3 314 |
| 2010-07 | 2 080 |
| 2010-06 | 2 436 |
| 2010-05 | 1 713 |
| 2010-04 | 1 075 |
| 2010-03 | 876 |
| 2010-02 | 1 970 |
| 2010-01 | 842 |
| 2009-12 | 443 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2013-02 | 7,80 |
| 2013-01 | 6,76 |
| 2012-12 | 8,31 |
| 2012-11 | 7,25 |
| 2012-10 | 6,77 |
| 2012-09 | 7,07 |
| 2012-08 | 7,55 |
| 2012-07 | 8,08 |
| 2012-05 | 6,66 |
| 2012-04 | 7,33 |
| 2012-03 | 5,57 |
| 2012-02 | 7,85 |
| 2012-01 | 6,73 |
| 2011-12 | 7,75 |
| 2011-11 | 7,34 |
| 2011-10 | 6,04 |
| 2011-09 | 6,93 |
| 2011-08 | 6,64 |
| 2011-07 | 7,39 |
| 2011-06 | 6,86 |
| 2011-05 | 7,08 |
| 2011-04 | 7,88 |
| 2011-03 | 7,66 |
| 2011-02 | 9,30 |
| 2011-01 | 8,30 |
| 2010-12 | 7,78 |
| 2010-11 | 8,20 |
| 2010-10 | 8,60 |
| 2010-09 | 8,79 |
| 2010-08 | 6,66 |
| 2010-07 | 7,50 |
| 2010-06 | 7,18 |
| 2010-05 | 7,65 |
| 2010-04 | 8,38 |
| 2010-03 | 9,03 |
| 2010-02 | 7,99 |
| 2010-01 | 9,62 |
| 2009-12 | 8,57 |