Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 26812 km |
|---|---|---|
| LPG | 12.33 l/100km |
|
| Shell PowerGas | 10.3 l/100km |
|
| Statoil SupraGaz | 12.01 l/100km |
|
| Eurosuper 95 | 4.78 l/100km |
|
| Shell V-Power | 4.88 l/100km |
|
| Super Plus 98 | 4.7 l/100km |
|
| Statoil Suprema 95 | 4.17 l/100km |
|
| Inne | 9.54 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 176 772 km i zużył 2 403 l paliwa, za które zapłacono 6 386,42 PLN.
| Koszty paliwa: | 3,61 PLN/100km |
| Spalanie | 11,91 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2011-01 | 93,42 | 0,00 | 93,42 |
| 2010-12 | 713,20 | 0,00 | 713,20 |
| 2010-11 | 170,28 | 140,00 | 310,28 |
| 2010-10 | 421,28 | 580,00 | 1 001,28 |
| 2010-09 | 330,52 | 0,00 | 330,52 |
| 2010-08 | 303,40 | 0,00 | 303,40 |
| 2010-07 | 322,99 | 150,00 | 472,99 |
| 2010-06 | 192,58 | 317,00 | 509,58 |
| 2010-05 | 787,29 | 386,00 | 1 173,29 |
| 2010-04 | 394,20 | 995,00 | 1 389,20 |
| 2010-03 | 476,53 | 1 040,00 | 1 516,53 |
| 2010-02 | 335,51 | 1 000,00 | 1 335,51 |
| 2010-01 | 542,44 | 0,00 | 542,44 |
| 2009-12 | 440,58 | 141,00 | 581,58 |
| 2009-11 | 567,96 | 430,00 | 997,96 |
| 2009-10 | 294,24 | 0,00 | 294,24 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2011-01 | 243 |
| 2010-12 | 2 506 |
| 2010-10 | 2 292 |
| 2010-09 | 1 688 |
| 2010-08 | 2 501 |
| 2010-07 | 1 287 |
| 2010-06 | 254 |
| 2010-05 | 2 748 |
| 2010-04 | 2 801 |
| 2010-03 | 1 948 |
| 2010-02 | 810 |
| 2010-01 | 1 700 |
| 2009-12 | 1 914 |
| 2009-11 | 2 769 |
| 2009-10 | 1 351 |
| Miesiąc | LPG (l/100km) | Benzyna (l/100km) |
|---|---|---|
| 2011-01 | 14,35 | 0,00 |
| 2010-12 | 12,20 | 29,21 |
| 2010-10 | 12,49 | 0,00 |
| 2010-09 | 9,11 | 0,00 |
| 2010-08 | 13,75 | 0,00 |
| 2010-07 | 12,27 | 0,00 |
| 2010-06 | 13,22 | 0,00 |
| 2010-05 | 11,13 | 9,76 |
| 2010-04 | 12,80 | 0,00 |
| 2010-03 | 12,35 | 5,01 |
| 2010-02 | 12,69 | 0,00 |
| 2010-01 | 11,98 | 0,00 |
| 2009-12 | 11,85 | 0,00 |
| 2009-11 | 13,22 | 0,00 |
| 2009-10 | 11,91 | 0,00 |