Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 65268.8 km |
|---|---|---|
| Diesel | 5.36 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 5.41 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 19.98 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 7.68 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Naprawy i eksploatacja | 6.73 PLN | 80.79 PLN | 0.69 PLN | 6.0% |
| Suma bez tankowania | 6.73 PLN | 80.79 PLN | 0.69 PLN | 6.0% |
| Tankowanie | 105.54 PLN | 1,266.52 PLN | 10.88 PLN | 94.0% |
| Suma | 112.28 PLN | 1,347.31 PLN | 11.57 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 172 913 km i zużył 3 539 l paliwa, za które zapłacono 18 812,77 PLN.
| Koszty paliwa: | 10,88 PLN/100km |
| Spalanie | 6,74 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2015-06 | 220,00 | 0,00 | 220,00 |
| 2015-05 | 450,00 | 0,00 | 450,00 |
| 2015-04 | 270,00 | 0,00 | 270,00 |
| 2015-03 | 290,00 | 0,00 | 290,00 |
| 2015-02 | 210,00 | 0,00 | 210,00 |
| 2015-01 | 150,00 | 0,00 | 150,00 |
| 2014-12 | 151,05 | 0,00 | 151,05 |
| 2014-11 | 450,00 | 0,00 | 450,00 |
| 2014-10 | 285,00 | 0,00 | 285,00 |
| 2014-09 | 400,00 | 0,00 | 400,00 |
| 2014-08 | 287,69 | 0,00 | 287,69 |
| 2014-07 | 450,00 | 0,00 | 450,00 |
| 2014-06 | 600,00 | 0,00 | 600,00 |
| 2014-05 | 300,00 | 0,00 | 300,00 |
| 2014-04 | 400,00 | 0,00 | 400,00 |
| 2014-03 | 200,00 | 0,00 | 200,00 |
| 2014-02 | 400,00 | 0,00 | 400,00 |
| 2014-01 | 300,00 | 0,00 | 300,00 |
| 2013-12 | 300,00 | 0,00 | 300,00 |
| 2013-11 | 300,00 | 0,00 | 300,00 |
| 2013-10 | 400,00 | 0,00 | 400,00 |
| 2013-09 | 400,00 | 0,00 | 400,00 |
| 2013-08 | 600,00 | 0,00 | 600,00 |
| 2013-07 | 291,60 | 0,00 | 291,60 |
| 2013-06 | 644,47 | 0,00 | 644,47 |
| 2013-05 | 440,00 | 0,00 | 440,00 |
| 2013-04 | 600,00 | 0,00 | 600,00 |
| 2013-03 | 600,00 | 0,00 | 600,00 |
| 2013-02 | 345,00 | 0,00 | 345,00 |
| 2013-01 | 500,00 | 0,00 | 500,00 |
| 2012-12 | 400,04 | 0,00 | 400,04 |
| 2012-11 | 400,07 | 0,00 | 400,07 |
| 2012-10 | 810,75 | 0,00 | 810,75 |
| 2012-09 | 636,92 | 0,00 | 636,92 |
| 2012-08 | 746,47 | 0,00 | 746,47 |
| 2012-07 | 862,68 | 0,00 | 862,68 |
| 2012-06 | 382,71 | 0,00 | 382,71 |
| 2012-05 | 325,39 | 0,00 | 325,39 |
| 2012-04 | 654,16 | 0,00 | 654,16 |
| 2012-03 | 444,23 | 0,00 | 444,23 |
| 2012-02 | 346,82 | 0,00 | 346,82 |
| 2012-01 | 202,65 | 0,00 | 202,65 |
| 2011-12 | 503,71 | 1 200,00 | 1 703,71 |
| 2011-11 | 181,24 | 0,00 | 181,24 |
| 2011-10 | 528,32 | 0,00 | 528,32 |
| 2011-09 | 151,80 | 0,00 | 151,80 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2015-06 | 996 |
| 2015-05 | 1 488 |
| 2015-04 | 1 130 |
| 2015-03 | 1 096 |
| 2015-02 | 1 276 |
| 2015-01 | 653 |
| 2014-12 | 694 |
| 2014-11 | 1 374 |
| 2014-10 | 1 444 |
| 2014-09 | 1 489 |
| 2014-08 | 1 071 |
| 2014-07 | 1 520 |
| 2014-06 | 1 807 |
| 2014-05 | 1 027 |
| 2014-04 | 1 792 |
| 2014-03 | 367 |
| 2014-02 | 1 475 |
| 2014-01 | 1 055 |
| 2013-12 | 976 |
| 2013-11 | 1 394 |
| 2013-10 | 1 391 |
| 2013-09 | 1 251 |
| 2013-08 | 1 615 |
| 2013-07 | 1 318 |
| 2013-06 | 1 651 |
| 2013-05 | 2 164 |
| 2013-04 | 2 195 |
| 2013-03 | 1 689 |
| 2013-02 | 1 571 |
| 2013-01 | 1 963 |
| 2012-12 | 1 346 |
| 2012-11 | 1 391 |
| 2012-10 | 2 589 |
| 2012-09 | 2 001 |
| 2012-08 | 2 268 |
| 2012-07 | 2 111 |
| 2012-06 | 1 759 |
| 2012-05 | 1 022 |
| 2012-04 | 1 452 |
| 2012-03 | 2 018 |
| 2012-02 | 1 083 |
| 2012-01 | 698 |
| 2011-12 | 1 626 |
| 2011-11 | 666 |
| 2011-10 | 1 768 |
| 2011-09 | 540 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2015-05 | 5,35 |
| 2015-01 | 5,64 |
| 2014-12 | 5,46 |
| 2014-11 | 5,25 |
| 2014-09 | 5,02 |
| 2014-07 | 4,05 |
| 2014-03 | 10,12 |
| 2013-09 | 5,41 |
| 2013-06 | 5,41 |
| 2012-09 | 5,50 |
| 2012-08 | 5,84 |
| 2012-07 | 5,83 |
| 2012-04 | 5,77 |
| 2012-03 | 5,26 |
| 2012-02 | 5,45 |
| 2012-01 | 5,01 |
| 2011-12 | 5,52 |
| 2011-11 | 5,07 |
| 2011-10 | 5,74 |
| 2011-09 | 5,56 |