Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 18906 km |
|---|---|---|
| Eurosuper 95 | 6.65 l/100km |
|
| Inna benzyna | 5.39 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Suma bez tankowania | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.0% |
| Tankowanie | 6,730.62 PLN | 80,767.44 PLN | 35.91 PLN | 100.0% |
| Suma | 6,730.62 PLN | 80,767.44 PLN | 35.91 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 18 744 km i zużył 1 237 l paliwa, za które zapłacono 6 730,62 PLN.
| Koszty paliwa: | 35,91 PLN/100km |
| Spalanie | 6,30 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2012-08 | 607,59 | 0,00 | 607,59 |
| 2012-07 | 308,19 | 0,00 | 308,19 |
| 2012-06 | 327,05 | 0,00 | 327,05 |
| 2012-04 | 334,70 | 0,00 | 334,70 |
| 2012-03 | 496,31 | 0,00 | 496,31 |
| 2012-02 | 683,84 | 0,00 | 683,84 |
| 2012-01 | 599,84 | 0,00 | 599,84 |
| 2011-12 | 587,94 | 0,00 | 587,94 |
| 2011-11 | 634,98 | 0,00 | 634,98 |
| 2011-10 | 283,93 | 0,00 | 283,93 |
| 2011-09 | 272,16 | 0,00 | 272,16 |
| 2011-08 | 332,03 | 0,00 | 332,03 |
| 2011-07 | 288,83 | 0,00 | 288,83 |
| 2011-06 | 287,38 | 0,00 | 287,38 |
| 2011-05 | 291,64 | 0,00 | 291,64 |
| 2011-04 | 343,46 | 0,00 | 343,46 |
| 2011-03 | 50,75 | 0,00 | 50,75 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2012-08 | 1 966 |
| 2012-07 | 967 |
| 2012-06 | 849 |
| 2012-04 | 896 |
| 2012-03 | 1 431 |
| 2012-02 | 1 781 |
| 2012-01 | 1 685 |
| 2011-12 | 1 668 |
| 2011-11 | 1 913 |
| 2011-10 | 802 |
| 2011-09 | 692 |
| 2011-08 | 1 143 |
| 2011-07 | 848 |
| 2011-06 | 892 |
| 2011-05 | 868 |
| 2011-04 | 335 |
| 2011-03 | 170 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2012-08 | 5,01 |
| 2012-07 | 5,63 |
| 2012-06 | 6,69 |
| 2012-04 | 6,34 |
| 2012-03 | 5,20 |
| 2012-02 | 6,44 |
| 2012-01 | 7,61 |
| 2011-12 | 5,81 |
| 2011-11 | 6,18 |
| 2011-10 | 6,89 |
| 2011-09 | 7,80 |
| 2011-08 | 6,23 |
| 2011-07 | 6,50 |
| 2011-06 | 6,39 |
| 2011-05 | 6,50 |