Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 100786.1 km |
|---|---|---|
| Diesel | 6.26 l/100km |
|
| Fuel Save Diesel | 6.05 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 11.58 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 6.41 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 6.19 l/100km |
|
| Statoil Diesel | 5.83 l/100km |
|
| Shell V-Power Nitro+ Diesel | 6.52 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 102 039 km i zużył 6 432 l paliwa, za które zapłacono 33 165,91 PLN.
| Koszty paliwa: | 32,50 PLN/100km |
| Spalanie | 6,20 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2014-11 | 950,31 | 113,00 | 1 063,31 |
| 2014-10 | 750,00 | 0,00 | 750,00 |
| 2014-09 | 489,29 | 0,00 | 489,29 |
| 2014-08 | 680,97 | 0,00 | 680,97 |
| 2014-07 | 665,40 | 0,00 | 665,40 |
| 2014-06 | 1 333,96 | 883,00 | 2 216,96 |
| 2014-05 | 658,51 | 2 340,00 | 2 998,51 |
| 2014-04 | 862,78 | 0,00 | 862,78 |
| 2014-03 | 288,82 | 0,01 | 288,83 |
| 2014-02 | 201,08 | 150,00 | 351,08 |
| 2014-01 | 517,13 | 0,00 | 517,13 |
| 2013-12 | 572,21 | 0,00 | 572,21 |
| 2013-11 | 670,56 | 1 542,01 | 2 212,57 |
| 2013-10 | 855,91 | 0,00 | 855,91 |
| 2013-09 | 544,03 | 0,00 | 544,03 |
| 2013-08 | 774,67 | 0,00 | 774,67 |
| 2013-07 | 1 159,98 | 0,00 | 1 159,98 |
| 2013-06 | 817,16 | 185,00 | 1 002,16 |
| 2013-05 | 706,09 | 2 650,00 | 3 356,09 |
| 2013-04 | 272,46 | 420,00 | 692,46 |
| 2013-03 | 479,78 | 240,00 | 719,78 |
| 2013-02 | 345,46 | 0,00 | 345,46 |
| 2013-01 | 543,46 | 0,00 | 543,46 |
| 2012-12 | 529,96 | 0,00 | 529,96 |
| 2012-11 | 683,92 | 0,00 | 683,92 |
| 2012-10 | 557,84 | 0,01 | 557,85 |
| 2012-09 | 627,69 | 360,00 | 987,69 |
| 2012-08 | 1 003,86 | 0,00 | 1 003,86 |
| 2012-07 | 825,32 | 33,00 | 858,32 |
| 2012-06 | 771,82 | 0,00 | 771,82 |
| 2012-05 | 588,49 | 3 350,00 | 3 938,49 |
| 2012-04 | 587,77 | 0,00 | 587,77 |
| 2012-03 | 606,44 | 0,01 | 606,45 |
| 2012-02 | 635,81 | 0,00 | 635,81 |
| 2012-01 | 491,48 | 0,00 | 491,48 |
| 2011-12 | 539,41 | 0,00 | 539,41 |
| 2011-11 | 533,42 | 30,00 | 563,42 |
| 2011-10 | 539,47 | 0,00 | 539,47 |
| 2011-09 | 498,51 | 0,00 | 498,51 |
| 2011-08 | 854,34 | 0,00 | 854,34 |
| 2011-07 | 818,14 | 0,00 | 818,14 |
| 2011-06 | 466,36 | 0,00 | 466,36 |
| 2011-05 | 816,93 | 0,00 | 816,93 |
| 2011-04 | 492,42 | 1 650,00 | 2 142,42 |
| 2011-03 | 452,12 | 0,00 | 452,12 |
| 2011-02 | 433,09 | 0,00 | 433,09 |
| 2011-01 | 395,66 | 0,00 | 395,66 |
| 2010-12 | 440,75 | 0,00 | 440,75 |
| 2010-11 | 407,56 | 34,00 | 441,56 |
| 2010-10 | 201,66 | 1 810,00 | 2 011,66 |
| 2010-09 | 401,17 | 0,00 | 401,17 |
| 2010-08 | 625,21 | 0,00 | 625,21 |
| 2010-07 | 463,28 | 0,00 | 463,28 |
| 2010-06 | 420,49 | 0,00 | 420,49 |
| 2010-05 | 315,50 | 5 900,00 | 6 215,50 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2014-11 | 3 327 |
| 2014-09 | 1 632 |
| 2014-08 | 2 250 |
| 2014-07 | 2 248 |
| 2014-06 | 4 299 |
| 2014-05 | 1 874 |
| 2014-04 | 2 543 |
| 2014-03 | 891 |
| 2014-02 | 608 |
| 2014-01 | 1 562 |
| 2013-12 | 1 767 |
| 2013-11 | 1 851 |
| 2013-10 | 2 411 |
| 2013-09 | 1 551 |
| 2013-08 | 2 141 |
| 2013-07 | 3 105 |
| 2013-06 | 2 381 |
| 2013-05 | 2 178 |
| 2013-04 | 804 |
| 2013-03 | 1 412 |
| 2013-02 | 935 |
| 2013-01 | 1 561 |
| 2012-12 | 1 527 |
| 2012-11 | 2 004 |
| 2012-10 | 1 611 |
| 2012-09 | 1 799 |
| 2012-08 | 2 943 |
| 2012-07 | 2 404 |
| 2012-06 | 2 227 |
| 2012-05 | 1 714 |
| 2012-04 | 1 731 |
| 2012-03 | 1 759 |
| 2012-02 | 1 697 |
| 2012-01 | 1 359 |
| 2011-12 | 1 598 |
| 2011-11 | 1 640 |
| 2011-10 | 1 631 |
| 2011-09 | 1 684 |
| 2011-08 | 2 774 |
| 2011-07 | 2 631 |
| 2011-06 | 1 594 |
| 2011-05 | 2 767 |
| 2011-04 | 1 620 |
| 2011-03 | 1 510 |
| 2011-02 | 1 574 |
| 2011-01 | 1 311 |
| 2010-12 | 1 556 |
| 2010-11 | 1 538 |
| 2010-10 | 796 |
| 2010-09 | 1 606 |
| 2010-08 | 2 444 |
| 2010-07 | 1 712 |
| 2010-06 | 1 580 |
| 2010-05 | 1 116 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2014-11 | 5,51 |
| 2014-09 | 5,97 |
| 2014-08 | 5,98 |
| 2014-07 | 6,01 |
| 2014-06 | 5,78 |
| 2014-05 | 6,78 |
| 2014-04 | 6,49 |
| 2014-03 | 6,09 |
| 2014-02 | 6,36 |
| 2014-01 | 6,52 |
| 2013-12 | 6,14 |
| 2013-10 | 6,54 |
| 2013-09 | 6,36 |
| 2013-08 | 6,62 |
| 2013-07 | 6,46 |
| 2013-06 | 6,69 |
| 2013-05 | 6,65 |
| 2013-04 | 6,19 |
| 2013-03 | 6,13 |
| 2013-02 | 6,68 |
| 2013-01 | 6,56 |
| 2012-12 | 6,19 |
| 2012-11 | 6,31 |
| 2012-10 | 6,08 |
| 2012-09 | 5,93 |
| 2012-08 | 6,10 |
| 2012-07 | 6,16 |
| 2012-06 | 6,44 |
| 2012-05 | 6,18 |
| 2012-04 | 5,68 |
| 2012-03 | 5,94 |
| 2012-02 | 6,53 |
| 2012-01 | 6,42 |
| 2011-12 | 6,26 |
| 2011-11 | 6,18 |
| 2011-10 | 6,47 |
| 2011-09 | 5,65 |
| 2011-08 | 6,07 |
| 2011-07 | 6,44 |
| 2011-06 | 6,17 |
| 2011-05 | 6,03 |
| 2011-04 | 6,15 |
| 2011-03 | 6,11 |
| 2011-02 | 6,12 |
| 2011-01 | 6,14 |
| 2010-12 | 6,37 |
| 2010-11 | 6,02 |
| 2010-10 | 6,01 |
| 2010-09 | 5,97 |
| 2010-08 | 6,07 |
| 2010-07 | 6,45 |
| 2010-06 | 6,02 |