Statystyki
Statystyki
Statystyki dla paliwa: Benzyna
Rodzaj opon
7.83l/100km
934.22 L na 11929 km
- L / 100km
- L na - km
- L / 100km
- L na - km
Rodzaj drogi
8.18l/100km
373.17 L na 4561 km
7.61l/100km
561.05 L na 7368 km
- L / 100km
- L na - km
Rodzaj jazdy
- L / 100km
- L na - km
7.71l/100km
809.36 L na 10504 km
8.76l/100km
124.86 L na 1425 km
Rodzaje paliwa
Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 11929 km |
|---|---|---|
| Eurosuper 95 | 8.08 l/100km |
|
| Inna benzyna | 7.9 l/100km |
|
Koszty
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Naprawy i eksploatacja | 12.01 PLN | 144.17 PLN | 3.57 PLN | 29.8% |
| Akcesoria i tuning | 0.83 PLN | 10.01 PLN | 0.25 PLN | 2.1% |
| Suma bez tankowania | 12.85 PLN | 154.19 PLN | 3.82 PLN | 31.9% |
| Tankowanie | 27.43 PLN | 329.16 PLN | 8.16 PLN | 68.1% |
| Suma | 40.28 PLN | 483.35 PLN | 11.98 PLN | 100% |
Analiza spalania i kosztów paliwa
Ten pojazd przejechał 60 424 km i zużył 961 l paliwa, za które zapłacono 4 931,51 PLN.
| Koszty paliwa: | 8,16 PLN/100km |
| Spalanie | 7,79 l/100km |
Koszty miesięczne – paliwo vs inne
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2011-10 | 379,09 | 0,00 | 379,09 |
| 2011-09 | 336,49 | 0,00 | 336,49 |
| 2011-08 | 377,53 | 0,00 | 377,53 |
| 2011-07 | 975,07 | 270,00 | 1 245,07 |
| 2011-06 | 707,57 | 1 700,00 | 2 407,57 |
| 2011-05 | 1 039,53 | 0,00 | 1 039,53 |
| 2011-04 | 717,83 | 0,00 | 717,83 |
| 2011-03 | 398,40 | 340,00 | 738,40 |
Miesięczny przebieg
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2011-10 | 748 |
| 2011-09 | 722 |
| 2011-08 | 887 |
| 2011-07 | 2 301 |
| 2011-06 | 1 829 |
| 2011-05 | 2 765 |
| 2011-04 | 1 877 |
| 2011-03 | 800 |
Spalanie
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2011-10 | 9,43 |
| 2011-09 | 9,27 |
| 2011-08 | 8,33 |
| 2011-07 | 7,73 |
| 2011-06 | 7,61 |
| 2011-05 | 7,30 |
| 2011-04 | 7,46 |
| 2011-03 | 8,17 |
