Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 29504.9 km |
|---|---|---|
| Diesel | 9.82 l/100km |
|
| Fuel Save Diesel | 9.63 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 8.83 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 4.26 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 3.22 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Suma bez tankowania | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.0% |
| Tankowanie | 14,898.94 PLN | 178,787.28 PLN | 50.67 PLN | 100.0% |
| Suma | 14,898.94 PLN | 178,787.28 PLN | 50.67 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 29 405 km i zużył 2 789 l paliwa, za które zapłacono 14 898,94 PLN.
| Koszty paliwa: | 50,67 PLN/100km |
| Spalanie | 10,79 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2013-05 | 755,47 | 0,00 | 755,47 |
| 2013-01 | 327,73 | 0,00 | 327,73 |
| 2012-12 | 324,96 | 0,00 | 324,96 |
| 2012-11 | 344,46 | 0,00 | 344,46 |
| 2012-10 | 676,98 | 0,00 | 676,98 |
| 2012-09 | 842,98 | 0,00 | 842,98 |
| 2012-08 | 981,50 | 0,00 | 981,50 |
| 2012-07 | 759,71 | 0,00 | 759,71 |
| 2012-06 | 551,65 | 0,00 | 551,65 |
| 2012-05 | 644,72 | 0,00 | 644,72 |
| 2012-04 | 450,63 | 0,00 | 450,63 |
| 2012-03 | 438,76 | 0,00 | 438,76 |
| 2012-02 | 99,89 | 0,00 | 99,89 |
| 2012-01 | 246,76 | 0,00 | 246,76 |
| 2011-12 | 825,48 | 0,00 | 825,48 |
| 2011-11 | 400,41 | 0,00 | 400,41 |
| 2011-10 | 569,48 | 0,00 | 569,48 |
| 2011-09 | 301,26 | 0,00 | 301,26 |
| 2011-08 | 864,73 | 0,00 | 864,73 |
| 2011-07 | 288,07 | 0,00 | 288,07 |
| 2011-06 | 535,08 | 0,00 | 535,08 |
| 2011-05 | 404,21 | 0,00 | 404,21 |
| 2011-04 | 550,53 | 0,00 | 550,53 |
| 2011-03 | 580,90 | 0,00 | 580,90 |
| 2011-02 | 681,36 | 0,00 | 681,36 |
| 2011-01 | 350,02 | 0,00 | 350,02 |
| 2010-12 | 855,25 | 0,00 | 855,25 |
| 2010-11 | 245,96 | 0,00 | 245,96 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2013-05 | 1 522 |
| 2013-01 | 454 |
| 2012-12 | 466 |
| 2012-11 | 510 |
| 2012-10 | 1 374 |
| 2012-09 | 1 842 |
| 2012-08 | 1 901 |
| 2012-07 | 1 536 |
| 2012-06 | 964 |
| 2012-05 | 659 |
| 2012-04 | 798 |
| 2012-03 | 781 |
| 2012-02 | 434 |
| 2012-01 | 323 |
| 2011-12 | 1 255 |
| 2011-11 | 795 |
| 2011-10 | 2 133 |
| 2011-09 | 681 |
| 2011-08 | 1 799 |
| 2011-07 | 584 |
| 2011-06 | 1 058 |
| 2011-05 | 761 |
| 2011-04 | 1 051 |
| 2011-03 | 1 474 |
| 2011-02 | 1 203 |
| 2011-01 | 1 104 |
| 2010-12 | 2 043 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2013-05 | 8,35 |
| 2013-01 | 13,00 |
| 2012-12 | 12,22 |
| 2012-11 | 11,77 |
| 2012-10 | 9,83 |
| 2012-09 | 7,97 |
| 2012-08 | 8,49 |
| 2012-07 | 8,50 |
| 2012-06 | 8,86 |
| 2012-01 | 13,47 |
| 2011-12 | 7,38 |
| 2011-10 | 44,95 |
| 2011-09 | 8,61 |
| 2011-08 | 8,88 |
| 2011-07 | 9,88 |
| 2011-06 | 8,83 |
| 2011-04 | 11,67 |
| 2011-03 | 6,02 |
| 2011-02 | 8,78 |
| 2010-12 | 8,37 |