Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 81180.5 km |
|---|---|---|
| Diesel | 5.78 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 5.79 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 5.74 l/100km |
|
| Fuel Save Diesel | 5.34 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 5.98 l/100km |
|
| Statoil SupraDiesel | 5.58 l/100km |
|
| EkoDiesel | 6.45 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 256 650 km i zużył 4 655 l paliwa, za które zapłacono 5 866,64 GBP.
| Koszty paliwa: | 2,29 GBP/100km |
| Spalanie | 5,80 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (GBP) | Inne koszty (GBP) | Suma (GBP) |
|---|---|---|---|
| 2013-01 | 136,50 | 599,00 | 735,50 |
| 2012-12 | 329,21 | 105,00 | 434,21 |
| 2012-11 | 142,91 | 0,00 | 142,91 |
| 2012-10 | 102,32 | 0,00 | 102,32 |
| 2012-09 | 145,12 | 0,00 | 145,12 |
| 2012-08 | 62,14 | 0,00 | 62,14 |
| 2012-07 | 128,99 | 0,00 | 128,99 |
| 2012-06 | 137,54 | 0,00 | 137,54 |
| 2012-05 | 160,31 | 0,00 | 160,31 |
| 2012-04 | 189,15 | 0,00 | 189,15 |
| 2012-03 | 174,68 | 70,00 | 244,68 |
| 2012-02 | 172,23 | 0,00 | 172,23 |
| 2012-01 | 135,27 | 486,62 | 621,89 |
| 2011-12 | 119,11 | 200,00 | 319,11 |
| 2011-11 | 74,80 | 0,00 | 74,80 |
| 2011-10 | 65,51 | 0,00 | 65,51 |
| 2011-09 | 56,43 | 0,00 | 56,43 |
| 2011-08 | 383,36 | 45,76 | 429,12 |
| 2011-07 | 346,66 | 30,00 | 376,66 |
| 2011-06 | 67,39 | 186,42 | 253,81 |
| 2011-05 | 106,66 | 0,00 | 106,66 |
| 2011-04 | 269,63 | 435,45 | 705,08 |
| 2011-03 | 71,39 | 0,00 | 71,39 |
| 2011-02 | 85,97 | 70,00 | 155,97 |
| 2011-01 | 69,21 | 464,00 | 533,21 |
| 2010-12 | 46,50 | 210,00 | 256,50 |
| 2010-11 | 59,99 | 0,00 | 59,99 |
| 2010-10 | 121,07 | 0,00 | 121,07 |
| 2010-09 | 64,88 | 134,00 | 198,88 |
| 2010-08 | 504,03 | 310,40 | 814,43 |
| 2010-07 | 207,29 | 438,00 | 645,29 |
| 2010-06 | 97,59 | 80,00 | 177,59 |
| 2010-05 | 165,20 | 440,00 | 605,20 |
| 2010-04 | 429,39 | 1 916,44 | 2 345,83 |
| 2010-03 | 214,49 | 530,00 | 744,49 |
| 2010-02 | 164,64 | 1 207,12 | 1 371,76 |
| 2010-01 | 59,08 | 4 625,28 | 4 684,36 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2013-01 | 1 816 |
| 2012-12 | 4 471 |
| 2012-11 | 1 828 |
| 2012-10 | 1 362 |
| 2012-09 | 1 934 |
| 2012-08 | 861 |
| 2012-07 | 1 854 |
| 2012-06 | 1 959 |
| 2012-05 | 2 068 |
| 2012-04 | 2 453 |
| 2012-03 | 2 184 |
| 2012-02 | 2 060 |
| 2012-01 | 1 579 |
| 2011-12 | 1 421 |
| 2011-11 | 814 |
| 2011-10 | 781 |
| 2011-09 | 736 |
| 2011-08 | 5 557 |
| 2011-07 | 5 005 |
| 2011-06 | 843 |
| 2011-05 | 1 318 |
| 2011-04 | 3 727 |
| 2011-03 | 847 |
| 2011-02 | 1 041 |
| 2011-01 | 372 |
| 2010-12 | 895 |
| 2010-11 | 818 |
| 2010-10 | 1 696 |
| 2010-09 | 975 |
| 2010-08 | 8 073 |
| 2010-07 | 3 429 |
| 2010-06 | 1 492 |
| 2010-05 | 2 432 |
| 2010-04 | 6 212 |
| 2010-03 | 3 029 |
| 2010-02 | 2 406 |
| 2010-01 | 833 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2013-01 | 5,57 |
| 2012-12 | 5,62 |
| 2012-11 | 5,52 |
| 2012-10 | 5,25 |
| 2012-09 | 5,35 |
| 2012-08 | 5,09 |
| 2012-07 | 5,19 |
| 2012-06 | 5,13 |
| 2012-05 | 5,28 |
| 2012-04 | 5,26 |
| 2012-03 | 5,38 |
| 2012-02 | 5,78 |
| 2012-01 | 6,06 |
| 2011-12 | 5,98 |
| 2011-11 | 6,52 |
| 2011-10 | 6,04 |
| 2011-09 | 5,73 |
| 2011-08 | 5,45 |
| 2011-07 | 5,62 |
| 2011-06 | 5,59 |
| 2011-05 | 6,45 |
| 2011-04 | 5,81 |
| 2011-03 | 6,07 |
| 2011-01 | 14,02 |
| 2010-11 | 6,17 |
| 2010-10 | 5,90 |
| 2010-09 | 5,60 |
| 2010-08 | 5,67 |
| 2010-07 | 5,60 |
| 2010-06 | 5,46 |
| 2010-05 | 5,87 |
| 2010-04 | 6,34 |
| 2010-03 | 6,11 |
| 2010-02 | 6,05 |
| 2010-01 | 6,23 |