Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 52157 km |
|---|---|---|
| Diesel | 6.11 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 6.34 l/100km |
|
| Lotos Dynamic Diesel | 6.56 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 6.75 l/100km |
|
| Statoil Diesel | 5.95 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Suma bez tankowania | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.00 PLN | 0.0% |
| Tankowanie | 15,743.05 PLN | 188,916.60 PLN | 30.10 PLN | 100.0% |
| Suma | 15,743.05 PLN | 188,916.60 PLN | 30.10 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 52 297 km i zużył 3 249 l paliwa, za które zapłacono 15 743,05 PLN.
| Koszty paliwa: | 30,10 PLN/100km |
| Spalanie | 6,18 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2012-10 | 99,95 | 0,00 | 99,95 |
| 2012-09 | 450,01 | 0,00 | 450,01 |
| 2012-08 | 650,01 | 0,00 | 650,01 |
| 2012-07 | 499,91 | 0,00 | 499,91 |
| 2012-06 | 849,91 | 0,00 | 849,91 |
| 2012-05 | 500,02 | 0,00 | 500,02 |
| 2012-04 | 199,95 | 0,00 | 199,95 |
| 2012-03 | 299,95 | 0,00 | 299,95 |
| 2012-01 | 199,99 | 0,00 | 199,99 |
| 2011-12 | 399,86 | 0,00 | 399,86 |
| 2011-11 | 399,94 | 0,00 | 399,94 |
| 2011-10 | 650,01 | 0,00 | 650,01 |
| 2011-09 | 799,94 | 0,00 | 799,94 |
| 2011-08 | 600,02 | 0,00 | 600,02 |
| 2011-07 | 745,39 | 0,00 | 745,39 |
| 2011-06 | 829,41 | 0,00 | 829,41 |
| 2011-05 | 650,05 | 0,00 | 650,05 |
| 2011-04 | 700,05 | 0,00 | 700,05 |
| 2011-03 | 599,87 | 0,00 | 599,87 |
| 2011-02 | 549,90 | 0,00 | 549,90 |
| 2011-01 | 599,91 | 0,00 | 599,91 |
| 2010-12 | 99,95 | 0,00 | 99,95 |
| 2010-11 | 449,75 | 0,00 | 449,75 |
| 2010-10 | 599,71 | 0,00 | 599,71 |
| 2010-09 | 309,93 | 0,00 | 309,93 |
| 2010-08 | 700,25 | 0,00 | 700,25 |
| 2010-07 | 909,75 | 0,00 | 909,75 |
| 2010-06 | 499,94 | 0,00 | 499,94 |
| 2010-05 | 550,58 | 0,00 | 550,58 |
| 2010-04 | 349,14 | 0,00 | 349,14 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2012-10 | 293 |
| 2012-09 | 1 353 |
| 2012-08 | 2 019 |
| 2012-07 | 1 547 |
| 2012-06 | 2 494 |
| 2012-05 | 1 685 |
| 2012-04 | 541 |
| 2012-03 | 821 |
| 2012-01 | 503 |
| 2011-12 | 1 109 |
| 2011-11 | 1 066 |
| 2011-10 | 1 952 |
| 2011-09 | 2 677 |
| 2011-08 | 1 975 |
| 2011-07 | 2 576 |
| 2011-06 | 2 862 |
| 2011-05 | 2 107 |
| 2011-04 | 2 294 |
| 2011-03 | 1 830 |
| 2011-02 | 1 782 |
| 2011-01 | 2 074 |
| 2010-12 | 334 |
| 2010-11 | 1 684 |
| 2010-10 | 2 318 |
| 2010-09 | 1 183 |
| 2010-08 | 2 824 |
| 2010-07 | 3 397 |
| 2010-06 | 1 787 |
| 2010-05 | 2 103 |
| 2010-04 | 967 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2012-10 | 6,10 |
| 2012-09 | 5,88 |
| 2012-08 | 5,99 |
| 2012-07 | 6,31 |
| 2012-06 | 6,14 |
| 2012-05 | 6,12 |
| 2012-04 | 6,61 |
| 2012-03 | 6,48 |
| 2012-01 | 7,32 |
| 2011-12 | 6,58 |
| 2011-11 | 6,71 |
| 2011-10 | 6,49 |
| 2011-09 | 6,05 |
| 2011-08 | 6,16 |
| 2011-07 | 5,76 |
| 2011-06 | 5,82 |
| 2011-05 | 6,26 |
| 2011-04 | 6,20 |
| 2011-03 | 6,61 |
| 2011-02 | 6,90 |
| 2011-01 | 6,29 |
| 2010-12 | 7,34 |
| 2010-11 | 6,26 |
| 2010-10 | 6,21 |
| 2010-09 | 6,27 |
| 2010-08 | 6,03 |
| 2010-07 | 6,08 |
| 2010-06 | 6,45 |
| 2010-05 | 6,14 |
| 2010-04 | 6,23 |