Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 40828 km |
|---|---|---|
| Eurosuper 95 | 6.51 l/100km |
|
| Shell V-Power | 6.57 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 41 380 km i zużył 2 657 l paliwa, za które zapłacono 14 053,27 PLN.
| Koszty paliwa: | 33,96 PLN/100km |
| Spalanie | 6,46 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2014-09 | 252,12 | 0,00 | 252,12 |
| 2014-08 | 232,08 | 0,00 | 232,08 |
| 2014-07 | 225,33 | 0,00 | 225,33 |
| 2014-06 | 231,60 | 0,00 | 231,60 |
| 2014-05 | 455,08 | 0,00 | 455,08 |
| 2014-04 | 421,83 | 0,00 | 421,83 |
| 2014-03 | 216,22 | 0,00 | 216,22 |
| 2014-02 | 204,44 | 0,00 | 204,44 |
| 2014-01 | 212,91 | 0,00 | 212,91 |
| 2013-12 | 416,72 | 0,00 | 416,72 |
| 2013-11 | 244,73 | 526,00 | 770,73 |
| 2013-10 | 459,83 | 0,00 | 459,83 |
| 2013-09 | 461,65 | 778,00 | 1 239,65 |
| 2013-08 | 478,69 | 0,00 | 478,69 |
| 2013-07 | 233,67 | 0,00 | 233,67 |
| 2013-06 | 213,63 | 0,00 | 213,63 |
| 2013-05 | 215,52 | 217,00 | 432,52 |
| 2013-04 | 371,43 | 0,00 | 371,43 |
| 2013-02 | 227,45 | 0,00 | 227,45 |
| 2013-01 | 209,57 | 0,00 | 209,57 |
| 2012-12 | 236,81 | 0,00 | 236,81 |
| 2012-11 | 240,10 | 0,00 | 240,10 |
| 2012-10 | 232,47 | 445,00 | 677,47 |
| 2012-09 | 418,94 | 523,00 | 941,94 |
| 2012-08 | 398,64 | 468,00 | 866,64 |
| 2012-07 | 364,33 | 0,00 | 364,33 |
| 2012-06 | 460,60 | 0,00 | 460,60 |
| 2012-04 | 255,86 | 0,00 | 255,86 |
| 2012-03 | 314,67 | 560,00 | 874,67 |
| 2012-02 | 245,35 | 0,00 | 245,35 |
| 2012-01 | 239,46 | 0,00 | 239,46 |
| 2011-12 | 242,29 | 0,00 | 242,29 |
| 2011-11 | 214,13 | 519,00 | 733,13 |
| 2011-10 | 349,80 | 157,70 | 507,50 |
| 2011-09 | 363,85 | 552,00 | 915,85 |
| 2011-08 | 310,79 | 790,00 | 1 100,79 |
| 2011-07 | 453,88 | 0,00 | 453,88 |
| 2011-06 | 203,57 | 60,00 | 263,57 |
| 2011-05 | 320,61 | 290,00 | 610,61 |
| 2011-04 | 382,21 | 0,00 | 382,21 |
| 2011-03 | 0,00 | 486,00 | 486,00 |
| 2011-02 | 229,29 | 0,00 | 229,29 |
| 2011-01 | 198,51 | 0,00 | 198,51 |
| 2010-12 | 203,43 | 0,00 | 203,43 |
| 2010-11 | 295,92 | 0,00 | 295,92 |
| 2010-10 | 279,14 | 2 087,47 | 2 366,61 |
| 2010-09 | 265,08 | 727,00 | 992,08 |
| 2010-08 | 349,04 | 26 047,00 | 26 396,04 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2014-09 | 784 |
| 2014-08 | 633 |
| 2014-07 | 693 |
| 2014-06 | 720 |
| 2014-05 | 1 330 |
| 2014-04 | 1 179 |
| 2014-03 | 600 |
| 2014-02 | 585 |
| 2014-01 | 582 |
| 2013-12 | 1 099 |
| 2013-11 | 650 |
| 2013-10 | 1 332 |
| 2013-09 | 1 323 |
| 2013-08 | 1 362 |
| 2013-07 | 668 |
| 2013-06 | 665 |
| 2013-05 | 644 |
| 2013-04 | 1 068 |
| 2013-02 | 635 |
| 2013-01 | 585 |
| 2012-12 | 665 |
| 2012-11 | 729 |
| 2012-10 | 637 |
| 2012-09 | 1 258 |
| 2012-08 | 1 139 |
| 2012-07 | 1 066 |
| 2012-06 | 1 248 |
| 2012-04 | 703 |
| 2012-03 | 917 |
| 2012-02 | 653 |
| 2012-01 | 699 |
| 2011-12 | 641 |
| 2011-11 | 636 |
| 2011-10 | 1 066 |
| 2011-09 | 1 230 |
| 2011-08 | 921 |
| 2011-07 | 1 425 |
| 2011-06 | 637 |
| 2011-05 | 1 043 |
| 2011-04 | 1 177 |
| 2011-02 | 665 |
| 2011-01 | 611 |
| 2010-12 | 637 |
| 2010-11 | 961 |
| 2010-10 | 926 |
| 2010-09 | 929 |
| 2010-08 | 472 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2014-09 | 6,08 |
| 2014-08 | 6,85 |
| 2014-07 | 6,07 |
| 2014-06 | 6,02 |
| 2014-05 | 6,41 |
| 2014-04 | 6,63 |
| 2014-03 | 7,04 |
| 2014-02 | 6,68 |
| 2014-01 | 6,85 |
| 2013-12 | 6,98 |
| 2013-11 | 6,93 |
| 2013-10 | 6,25 |
| 2013-09 | 6,20 |
| 2013-08 | 6,18 |
| 2013-07 | 6,56 |
| 2013-06 | 6,03 |
| 2013-05 | 6,12 |
| 2013-04 | 6,33 |
| 2013-02 | 6,52 |
| 2013-01 | 6,84 |
| 2012-12 | 6,68 |
| 2012-11 | 5,95 |
| 2012-10 | 6,37 |
| 2012-09 | 5,62 |
| 2012-08 | 6,41 |
| 2012-07 | 6,12 |
| 2012-06 | 6,56 |
| 2012-04 | 6,29 |
| 2012-03 | 5,09 |
| 2012-02 | 6,84 |
| 2012-01 | 6,21 |
| 2011-12 | 7,04 |
| 2011-11 | 6,31 |
| 2011-10 | 6,31 |
| 2011-09 | 5,60 |
| 2011-08 | 6,23 |
| 2011-07 | 6,04 |
| 2011-06 | 6,24 |
| 2011-05 | 5,63 |
| 2011-04 | 5,94 |
| 2011-02 | 7,05 |
| 2011-01 | 5,16 |
| 2010-12 | 6,67 |
| 2010-11 | 5,34 |
| 2010-10 | 5,97 |
| 2010-09 | 4,98 |
| 2010-08 | 6,48 |