Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 5566 km |
|---|---|---|
| Eurosuper 95 | 24 l/100km |
|
| Fuel Save 95 | 25.14 l/100km |
|
| Inna benzyna | 49.69 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Inne | 3.19 PLN | 38.24 PLN | 0.27 PLN | 6.9% |
| Naprawy i eksploatacja | 3.73 PLN | 44.80 PLN | 0.31 PLN | 8.1% |
| Suma bez tankowania | 6.92 PLN | 83.04 PLN | 0.58 PLN | 15.1% |
| Tankowanie | 39.04 PLN | 468.49 PLN | 3.28 PLN | 84.9% |
| Suma | 45.96 PLN | 551.53 PLN | 3.86 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 218 927 km i zużył 1 369 l paliwa, za które zapłacono 7 173,20 PLN.
| Koszty paliwa: | 3,28 PLN/100km |
| Spalanie | 30,51 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2012-05 | 785,09 | 0,00 | 785,09 |
| 2012-04 | 620,53 | 0,00 | 620,53 |
| 2012-02 | 760,94 | 0,00 | 760,94 |
| 2012-01 | 370,61 | 0,00 | 370,61 |
| 2011-12 | 359,96 | 0,00 | 359,96 |
| 2011-11 | 546,44 | 0,00 | 546,44 |
| 2011-10 | 333,92 | 0,00 | 333,92 |
| 2011-09 | 100,14 | 0,00 | 100,14 |
| 2011-08 | 298,99 | 0,00 | 298,99 |
| 2011-07 | 285,41 | 0,00 | 285,41 |
| 2011-06 | 357,28 | 0,00 | 357,28 |
| 2011-05 | 623,73 | 0,00 | 623,73 |
| 2011-04 | 199,96 | 0,00 | 199,96 |
| 2011-03 | 250,04 | 0,00 | 250,04 |
| 2011-02 | 350,01 | 0,00 | 350,01 |
| 2011-01 | 100,01 | 0,00 | 100,01 |
| 2010-12 | 629,96 | 686,00 | 1 315,96 |
| 2010-11 | 200,18 | 585,50 | 785,68 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2012-05 | 534 |
| 2012-04 | 767 |
| 2012-02 | 690 |
| 2012-01 | 317 |
| 2011-12 | 258 |
| 2011-11 | 677 |
| 2011-10 | 110 |
| 2011-09 | 301 |
| 2011-08 | 279 |
| 2011-07 | 282 |
| 2011-06 | 215 |
| 2011-05 | 653 |
| 2011-03 | 149 |
| 2010-12 | 331 |
| 2010-11 | 3 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2012-02 | 18,30 |
| 2012-01 | 21,69 |
| 2011-12 | 25,65 |
| 2011-10 | 58,49 |
| 2011-08 | 20,85 |
| 2011-07 | 20,53 |