Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 8394 km |
|---|---|---|
| Fuel Save 95 | 8.82 l/100km |
|
| Eurosuper 95 | 10.61 l/100km |
|
| Shell V-Power | 10.19 l/100km |
|
Ten pojazd przejechał 8 448 km i zużył 794 l paliwa, za które zapłacono 4 375,06 PLN.
| Koszty paliwa: | 51,79 PLN/100km |
| Spalanie | 9,02 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2014-05 | 191,51 | 0,00 | 191,51 |
| 2014-04 | 196,19 | 0,00 | 196,19 |
| 2014-03 | 194,14 | 0,00 | 194,14 |
| 2014-02 | 189,36 | 0,00 | 189,36 |
| 2014-01 | 191,49 | 0,00 | 191,49 |
| 2013-12 | 187,90 | 0,00 | 187,90 |
| 2013-11 | 398,05 | 0,00 | 398,05 |
| 2013-10 | 193,25 | 0,00 | 193,25 |
| 2013-09 | 207,40 | 0,00 | 207,40 |
| 2013-08 | 208,83 | 0,00 | 208,83 |
| 2013-06 | 192,87 | 0,00 | 192,87 |
| 2013-05 | 187,73 | 0,00 | 187,73 |
| 2013-03 | 217,93 | 1 704,00 | 1 921,93 |
| 2013-02 | 191,14 | 440,00 | 631,14 |
| 2013-01 | 181,76 | 0,00 | 181,76 |
| 2012-12 | 199,97 | 0,00 | 199,97 |
| 2012-11 | 196,95 | 0,00 | 196,95 |
| 2012-10 | 209,18 | 0,00 | 209,18 |
| 2012-09 | 218,93 | 0,00 | 218,93 |
| 2012-07 | 199,53 | 0,00 | 199,53 |
| 2012-06 | 220,95 | 0,00 | 220,95 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2014-05 | 431 |
| 2014-04 | 425 |
| 2014-03 | 427 |
| 2014-02 | 375 |
| 2014-01 | 389 |
| 2013-12 | 328 |
| 2013-11 | 841 |
| 2013-10 | 416 |
| 2013-09 | 433 |
| 2013-08 | 411 |
| 2013-06 | 422 |
| 2013-05 | 424 |
| 2013-03 | 363 |
| 2013-02 | 377 |
| 2013-01 | 373 |
| 2012-12 | 346 |
| 2012-11 | 373 |
| 2012-10 | 400 |
| 2012-09 | 431 |
| 2012-07 | 409 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2014-05 | 8,24 |
| 2014-04 | 8,81 |
| 2014-03 | 8,59 |
| 2014-02 | 9,60 |
| 2014-01 | 9,54 |
| 2013-12 | 10,91 |
| 2013-11 | 9,01 |
| 2013-10 | 8,31 |
| 2013-09 | 8,33 |
| 2013-08 | 8,52 |
| 2013-06 | 8,36 |
| 2013-05 | 8,28 |
| 2013-03 | 10,19 |
| 2013-02 | 9,02 |
| 2013-01 | 9,21 |
| 2012-12 | 10,55 |
| 2012-11 | 9,57 |
| 2012-10 | 8,97 |
| 2012-09 | 8,74 |
| 2012-07 | 8,60 |