Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 27257.2 km |
|---|---|---|
| Shell V-Power Diesel | 9.03 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 5.56 l/100km |
|
| BP Ultimate Diesel | 0.69 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Naprawy i eksploatacja | 9.51 PLN | 114.10 PLN | 1.57 PLN | 14.2% |
| Suma bez tankowania | 9.51 PLN | 114.10 PLN | 1.57 PLN | 14.2% |
| Tankowanie | 57.65 PLN | 691.80 PLN | 9.54 PLN | 85.8% |
| Suma | 67.16 PLN | 805.91 PLN | 11.11 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 114 485 km i zużył 2 275 l paliwa, za które zapłacono 10 919,35 PLN.
| Koszty paliwa: | 9,54 PLN/100km |
| Spalanie | 8,89 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2013-04 | 0,00 | 400,00 | 400,00 |
| 2013-02 | 311,00 | 0,00 | 311,00 |
| 2012-12 | 317,00 | 0,00 | 317,00 |
| 2012-11 | 328,66 | 100,00 | 428,66 |
| 2012-09 | 309,46 | 0,00 | 309,46 |
| 2012-07 | 305,91 | 0,00 | 305,91 |
| 2012-06 | 333,34 | 0,00 | 333,34 |
| 2012-04 | 346,64 | 300,00 | 646,64 |
| 2012-03 | 332,64 | 120,00 | 452,64 |
| 2012-02 | 317,69 | 0,00 | 317,69 |
| 2012-01 | 317,81 | 0,00 | 317,81 |
| 2011-12 | 172,91 | 0,00 | 172,91 |
| 2011-11 | 0,00 | 120,00 | 120,00 |
| 2011-10 | 324,71 | 0,00 | 324,71 |
| 2011-09 | 596,93 | 0,00 | 596,93 |
| 2011-08 | 290,02 | 0,00 | 290,02 |
| 2011-07 | 312,03 | 0,00 | 312,03 |
| 2011-06 | 614,46 | 0,00 | 614,46 |
| 2011-05 | 562,14 | 0,00 | 562,14 |
| 2011-04 | 293,01 | 0,00 | 293,01 |
| 2011-03 | 554,03 | 0,00 | 554,03 |
| 2011-02 | 139,99 | 0,00 | 139,99 |
| 2011-01 | 261,20 | 0,00 | 261,20 |
| 2010-12 | 504,16 | 0,00 | 504,16 |
| 2010-11 | 180,64 | 322,00 | 502,64 |
| 2010-10 | 461,91 | 0,00 | 461,91 |
| 2010-09 | 407,20 | 0,00 | 407,20 |
| 2010-08 | 474,01 | 0,00 | 474,01 |
| 2010-07 | 348,57 | 0,00 | 348,57 |
| 2010-06 | 236,58 | 439,00 | 675,58 |
| 2010-05 | 465,68 | 0,00 | 465,68 |
| 2010-04 | 235,00 | 0,00 | 235,00 |
| 2010-03 | 264,02 | 0,00 | 264,02 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2013-06 | 487 |
| 2013-05 | 430 |
| 2013-04 | 637 |
| 2013-02 | 780 |
| 2012-12 | 641 |
| 2012-11 | 615 |
| 2012-10 | 459 |
| 2012-09 | 199 |
| 2012-08 | 537 |
| 2012-07 | 844 |
| 2012-06 | 608 |
| 2012-04 | 721 |
| 2012-03 | 704 |
| 2012-02 | 660 |
| 2012-01 | 625 |
| 2011-12 | 632 |
| 2011-11 | 397 |
| 2011-10 | 709 |
| 2011-09 | 1 328 |
| 2011-08 | 569 |
| 2011-07 | 596 |
| 2011-06 | 1 442 |
| 2011-05 | 1 357 |
| 2011-04 | 553 |
| 2011-03 | 1 278 |
| 2011-02 | 314 |
| 2011-01 | 614 |
| 2010-12 | 1 222 |
| 2010-11 | 490 |
| 2010-10 | 1 180 |
| 2010-09 | 1 046 |
| 2010-08 | 640 |
| 2010-07 | 1 378 |
| 2010-06 | 577 |
| 2010-05 | 1 191 |
| 2010-04 | 162 |
| 2010-03 | 639 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2013-06 | 7,55 |
| 2013-05 | 8,61 |
| 2013-04 | 7,38 |
| 2013-02 | 8,00 |
| 2012-12 | 8,24 |
| 2012-11 | 9,04 |
| 2012-09 | 26,38 |
| 2012-07 | 8,33 |
| 2012-06 | 8,93 |
| 2012-04 | 7,76 |
| 2012-03 | 7,56 |
| 2012-02 | 8,28 |
| 2012-01 | 8,31 |
| 2011-11 | 5,04 |
| 2011-10 | 7,84 |
| 2011-09 | 7,34 |
| 2011-08 | 9,39 |
| 2011-07 | 9,59 |
| 2011-06 | 7,31 |
| 2011-05 | 6,35 |
| 2011-04 | 9,57 |
| 2011-03 | 8,85 |
| 2011-02 | 8,94 |
| 2011-01 | 8,55 |
| 2010-12 | 9,30 |
| 2010-11 | 7,94 |
| 2010-10 | 8,25 |
| 2010-09 | 8,06 |
| 2010-08 | 9,10 |
| 2010-06 | 8,91 |
| 2010-05 | 8,12 |
| 2010-04 | 32,69 |