Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 47355.1 km |
|---|---|---|
| Shell V-Power Diesel | 7.5 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | PLN/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Akcesoria i tuning | 86.20 PLN | 1,034.36 PLN | 32.08 PLN | 28.2% |
| Ubezpieczenie | 12.43 PLN | 149.20 PLN | 4.63 PLN | 4.1% |
| Naprawy i eksploatacja | 89.30 PLN | 1,071.62 PLN | 33.23 PLN | 29.2% |
| Inne | 12.23 PLN | 146.73 PLN | 4.55 PLN | 4.0% |
| Suma bez tankowania | 200.16 PLN | 2,401.92 PLN | 74.49 PLN | 65.5% |
| Tankowanie | 105.53 PLN | 1,266.37 PLN | 39.27 PLN | 34.5% |
| Suma | 305.69 PLN | 3,668.29 PLN | 113.76 PLN | 100% |
Ten pojazd przejechał 48 347 km i zużył 3 551 l paliwa, za które zapłacono 18 986,85 PLN.
| Koszty paliwa: | 39,27 PLN/100km |
| Spalanie | 7,40 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (PLN) | Inne koszty (PLN) | Suma (PLN) |
|---|---|---|---|
| 2013-08 | 314,82 | 0,00 | 314,82 |
| 2013-07 | 594,78 | 77,90 | 672,68 |
| 2013-06 | 571,07 | 20,90 | 591,97 |
| 2013-05 | 312,66 | 4 830,00 | 5 142,66 |
| 2013-04 | 629,48 | 0,00 | 629,48 |
| 2013-03 | 607,19 | 1 063,99 | 1 671,18 |
| 2013-02 | 505,17 | 3 997,99 | 4 503,16 |
| 2013-01 | 727,14 | 3 484,00 | 4 211,14 |
| 2012-12 | 889,77 | 0,00 | 889,77 |
| 2012-11 | 606,64 | 95,90 | 702,54 |
| 2012-10 | 881,03 | 328,00 | 1 209,03 |
| 2012-09 | 873,38 | 20,90 | 894,28 |
| 2012-08 | 868,62 | 0,00 | 868,62 |
| 2012-07 | 853,64 | 0,00 | 853,64 |
| 2012-06 | 878,87 | 0,00 | 878,87 |
| 2012-05 | 1 290,68 | 632,80 | 1 923,48 |
| 2012-04 | 754,25 | 1 618,77 | 2 373,02 |
| 2012-03 | 928,45 | 0,00 | 928,45 |
| 2012-02 | 523,80 | 30,90 | 554,70 |
| 2012-01 | 603,52 | 0,00 | 603,52 |
| 2011-12 | 1 218,09 | 1 090,90 | 2 308,99 |
| 2011-11 | 581,09 | 286,00 | 867,09 |
| 2011-10 | 578,51 | 4 090,80 | 4 669,31 |
| 2011-09 | 1 269,84 | 3 256,70 | 4 526,54 |
| 2011-08 | 866,60 | 5 655,26 | 6 521,86 |
| 2011-07 | 257,76 | 5 430,40 | 5 688,16 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2013-08 | 837 |
| 2013-07 | 1 311 |
| 2013-06 | 1 138 |
| 2013-05 | 612 |
| 2013-04 | 1 152 |
| 2013-03 | 1 272 |
| 2013-02 | 1 080 |
| 2013-01 | 1 624 |
| 2012-12 | 1 990 |
| 2012-11 | 1 498 |
| 2012-10 | 2 055 |
| 2012-09 | 2 748 |
| 2012-08 | 2 647 |
| 2012-07 | 1 908 |
| 2012-06 | 2 250 |
| 2012-05 | 3 057 |
| 2012-04 | 2 150 |
| 2012-03 | 2 067 |
| 2012-02 | 1 130 |
| 2012-01 | 2 315 |
| 2011-12 | 2 719 |
| 2011-11 | 2 054 |
| 2011-10 | 1 465 |
| 2011-09 | 3 325 |
| 2011-08 | 2 951 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2013-08 | 6,33 |
| 2013-07 | 7,51 |
| 2013-06 | 8,21 |
| 2013-05 | 8,82 |
| 2013-04 | 9,75 |
| 2013-03 | 8,13 |
| 2013-02 | 8,66 |
| 2013-01 | 8,11 |
| 2012-12 | 7,30 |
| 2012-11 | 6,91 |
| 2012-10 | 7,10 |
| 2012-09 | 7,09 |
| 2012-08 | 6,99 |
| 2012-07 | 7,70 |
| 2012-06 | 6,48 |
| 2012-05 | 7,46 |
| 2012-04 | 7,58 |
| 2012-03 | 7,41 |
| 2012-02 | 7,54 |
| 2012-01 | 8,01 |
| 2011-12 | 7,51 |
| 2011-11 | 7,42 |
| 2011-10 | 7,26 |
| 2011-09 | 7,35 |
| 2011-08 | 7,09 |