Analiza zużycia i tankowania według rodzaju paliwa
| Nazwa paliwa | Zużycie na 100km | Łączny dystans 107846.4 km |
|---|---|---|
| Diesel | 6.59 l/100km |
|
| Fuel Save Diesel | 6.64 l/100km |
|
| Shell Diesel Extra | 6.73 l/100km |
|
| Inny olej napędowy | 6.52 l/100km |
|
| Shell V-Power Diesel | 7.49 l/100km |
|
| EkoDiesel | 5.74 l/100km |
|
Analiza kosztów użytkowania pojazdu w różnych ujęciach czasowych i kilometrowych
| Wydatek | Miesięcznie | Rocznie | EUR/100km | Udział % |
|---|---|---|---|---|
| Ubezpieczenie | 4.19 EUR | 50.27 EUR | 0.32 EUR | 6.0% |
| Inne | 0.40 EUR | 4.83 EUR | 0.03 EUR | 0.6% |
| Akcesoria i tuning | 0.27 EUR | 3.24 EUR | 0.02 EUR | 0.4% |
| Naprawy i eksploatacja | 12.10 EUR | 145.21 EUR | 0.91 EUR | 17.4% |
| Suma bez tankowania | 16.96 EUR | 203.55 EUR | 1.28 EUR | 24.3% |
| Tankowanie | 52.78 EUR | 633.34 EUR | 3.97 EUR | 75.7% |
| Suma | 69.74 EUR | 836.88 EUR | 5.25 EUR | 100% |
Ten pojazd przejechał 247 507 km i zużył 7 129 l paliwa, za które zapłacono 9 826,10 EUR.
| Koszty paliwa: | 3,97 EUR/100km |
| Spalanie | 6,62 l/100km |
| Miesiąc | Paliwo (EUR) | Inne koszty (EUR) | Suma (EUR) |
|---|---|---|---|
| 2015-10 | 70,15 | 0,00 | 70,15 |
| 2014-03 | 87,50 | 0,00 | 87,50 |
| 2014-02 | 205,60 | 0,00 | 205,60 |
| 2014-01 | 284,10 | 0,00 | 284,10 |
| 2013-12 | 135,06 | 55,04 | 190,10 |
| 2013-11 | 137,94 | 0,00 | 137,94 |
| 2013-10 | 215,60 | 0,00 | 215,60 |
| 2013-09 | 76,09 | 89,00 | 165,09 |
| 2013-07 | 256,09 | 250,00 | 506,09 |
| 2013-06 | 213,61 | 0,00 | 213,61 |
| 2013-05 | 58,99 | 0,00 | 58,99 |
| 2013-04 | 554,30 | 0,00 | 554,30 |
| 2013-03 | 176,54 | 0,00 | 176,54 |
| 2013-02 | 145,41 | 0,00 | 145,41 |
| 2013-01 | 257,08 | 0,00 | 257,08 |
| 2012-12 | 263,54 | 34,45 | 297,99 |
| 2012-11 | 241,03 | 0,00 | 241,03 |
| 2012-10 | 212,21 | 0,00 | 212,21 |
| 2012-09 | 251,59 | 0,00 | 251,59 |
| 2012-08 | 387,76 | 0,00 | 387,76 |
| 2012-07 | 246,13 | 0,00 | 246,13 |
| 2012-06 | 262,04 | 25,54 | 287,58 |
| 2012-05 | 156,69 | 0,00 | 156,69 |
| 2012-04 | 484,12 | 1 226,89 | 1 711,01 |
| 2012-03 | 194,55 | 111,00 | 305,55 |
| 2012-02 | 349,24 | 0,00 | 349,24 |
| 2012-01 | 468,95 | 0,00 | 468,95 |
| 2011-12 | 344,77 | 227,54 | 572,31 |
| 2011-11 | 262,32 | 0,00 | 262,32 |
| 2011-10 | 234,85 | 0,00 | 234,85 |
| 2011-09 | 291,12 | 24,80 | 315,92 |
| 2011-08 | 250,32 | 0,00 | 250,32 |
| 2011-07 | 458,69 | 255,88 | 714,57 |
| 2011-06 | 395,59 | 0,00 | 395,59 |
| 2011-05 | 337,26 | 3,00 | 340,26 |
| 2011-04 | 442,94 | 74,87 | 517,81 |
| 2011-03 | 239,47 | 0,00 | 239,47 |
| 2011-02 | 176,86 | 0,00 | 176,86 |
| 2011-01 | 0,00 | 780,00 | 780,00 |
| Miesiąc | Dystans (km) |
|---|---|
| 2015-10 | 966 |
| 2014-03 | 1 018 |
| 2014-02 | 2 596 |
| 2014-01 | 3 484 |
| 2013-12 | 1 601 |
| 2013-11 | 1 579 |
| 2013-10 | 2 403 |
| 2013-09 | 811 |
| 2013-07 | 2 466 |
| 2013-06 | 2 309 |
| 2013-05 | 743 |
| 2013-04 | 5 085 |
| 2013-03 | 2 049 |
| 2013-02 | 1 646 |
| 2013-01 | 2 805 |
| 2012-12 | 2 962 |
| 2012-11 | 2 606 |
| 2012-10 | 2 078 |
| 2012-09 | 2 614 |
| 2012-08 | 3 828 |
| 2012-07 | 2 799 |
| 2012-06 | 2 637 |
| 2012-05 | 1 751 |
| 2012-04 | 4 727 |
| 2012-03 | 2 116 |
| 2012-02 | 4 317 |
| 2012-01 | 5 761 |
| 2011-12 | 4 014 |
| 2011-11 | 3 141 |
| 2011-10 | 2 822 |
| 2011-09 | 3 424 |
| 2011-08 | 2 927 |
| 2011-07 | 4 767 |
| 2011-06 | 4 176 |
| 2011-05 | 3 449 |
| 2011-04 | 4 897 |
| 2011-03 | 2 523 |
| 2011-02 | 1 948 |
| Miesiąc | Spalanie (l/100km) |
|---|---|
| 2015-10 | 6,31 |
| 2014-03 | 6,10 |
| 2014-02 | 5,94 |
| 2014-01 | 6,20 |
| 2013-12 | 6,26 |
| 2013-11 | 6,49 |
| 2013-10 | 6,70 |
| 2013-09 | 6,85 |
| 2013-07 | 8,08 |
| 2013-06 | 7,31 |
| 2013-05 | 5,76 |
| 2013-04 | 7,85 |
| 2013-03 | 6,32 |
| 2013-02 | 6,22 |
| 2013-01 | 6,44 |
| 2012-12 | 6,59 |
| 2012-11 | 6,17 |
| 2012-10 | 6,80 |
| 2012-09 | 6,40 |
| 2012-08 | 7,47 |
| 2012-07 | 6,95 |
| 2012-06 | 7,57 |
| 2012-05 | 6,28 |
| 2012-04 | 7,03 |
| 2012-03 | 5,85 |
| 2012-02 | 5,60 |
| 2012-01 | 5,78 |
| 2011-12 | 6,47 |
| 2011-11 | 6,04 |
| 2011-10 | 5,94 |
| 2011-09 | 6,47 |
| 2011-08 | 6,72 |
| 2011-07 | 7,00 |
| 2011-06 | 6,80 |
| 2011-05 | 6,93 |
| 2011-04 | 6,61 |
| 2011-03 | 6,54 |
| 2011-02 | 6,83 |